Сертификат BSI PAS 68:2013

PAS 68:2013 — Стандарт для защиты от таранных атак транспортных средств

В условиях растущих угроз террористических атак с использованием автомобилей и грузовиков, стандарт PAS 68:2013 стал ключевым документом, определяющим требования к противотаранным барьерам. Разработанный Британским институтом стандартов (BSI), он устанавливает строгие критерии испытаний, гарантирующие надежную защиту критически важных объектов.

В этой статье мы подробно разберём:

✔ Что такое PAS 68 и для чего он нужен

✔ Как классифицируются барьеры по этому стандарту

✔ Чем он отличается от других норм (ASTM, ISO)

✔ Где применяются сертифицированные системы

1. Что такое PAS 68:2013?

PAS 68 (Publicly Available Specification) — это британский стандарт, регламентирующий методику испытаний барьеров, предназначенных для остановки транспортных средств, используемых в террористических или криминальных целях.

🔹 Основные задачи стандарта:

✅ Определить, насколько эффективно барьер останавливает автомобиль или грузовик.

✅ Минимизировать проникновение ТС за линию защиты.

✅ Обеспечить безопасность людей (исключить разлёт опасных обломков).

🔹 Статус стандарта

С 2023 года PAS 68 официально заменён международным ISO 22343-1, однако:

• Барьеры, сертифицированные до 2023 года, остаются действительными.
• Многие производители и эксперты до сих пор используют терминологию PAS 68.

2. Как классифицируются барьеры в PAS 68?

Рейтинг барьера кодируется в формате:

[Метод теста]/[Масса ТС][Класс]/[Скорость]/[Угол]:[Проникновение]

🔹 Пример маркировки:

V/7500[N2]/80/90:0.0

• V — испытание реальным транспортным средством.
• 7500 — масса ТС в кг (7.5 тонн).
• [N2] — класс грузовика (по европейской классификации).
• 80 — скорость удара (км/ч).
• 90 — угол удара (градусы).
• :0.0 — нулевое проникновение (полная остановка).

🔹 Уровни защиты

Тип ТСМасса (кг)Скорость (км/ч)Пример применения

Легковой автомобиль

1,500–2,500

48–64

Торговые центры, офисы

Грузовик 7.5 т

7,500

64–80

Аэропорты, стадионы

Тяжёлый грузовик

29,500

50–65

Военные объекты, АЭС

Чем выше скорость и масса тестового ТС, тем надёжнее барьер.

3. Чем PAS 68 отличается от ASTM и ISO?

🔹 Сравнение с ASTM F2656 (США)

КритерийPAS 68ASTM F2656

Рейтинг

V/7500/80/90:0.0

K1–K12 (например, K12)

Метод испытаний

От тыльной грани барьера

От передней грани

Применение

Европа, Ближний Восток

США, Канада

🔹 Сравнение с ISO 22343-1 (2023)

• ISO 22343 заменил PAS 68, но сохранил похожую систему маркировки.
• Основное отличие: проникновение измеряется от передней грани барьера (в PAS 68 — от тыльной).

4. Где применяются барьеры, сертифицированные по PAS 68?

Объекты, требующие максимальной защиты:

🏛 Правительственные здания (парламенты, министерства).

✈ Аэропорты и вокзалы (зоны досмотра, VIP-терминалы).

⚽ Стадионы и торговые центры (места массового скопления людей).

⚡ Критическая инфраструктура (АЭС, нефтехранилища).

5. Вывод: почему PAS 68 важен?

Этот стандарт стал мировым эталоном для оценки противотаранных барьеров. Даже после замены на ISO 22343, его требования остаются актуальными для:

✔ Производителей — как основа для разработки новых продуктов.

✔ Специалистов по безопасности — для выбора надёжных решений.

✔ Государственных структур — при проектировании защищённых объектов.