Откатные ворота «Ферум» - створка ворот движется по прямой. Ворота выпускаются с электромеханическим приводом. Категория защиты от 1С до 5С в зависимости от потребностей заказчика.
Распашные ворота «Норд» - используется распашной способ движения створки. Ворота выпускаются с электромеханическим и гидравлическим приводом. Категория защиты от 1С до 5С в зависимости от потребностей заказчика.
Распашные ворота «Норд» - используется распашной способ движения створки. Ворота выпускаются с электромеханическим и гидравлическим приводом. Категория защиты от 1С до 5С в зависимости от потребностей заказчика.
Изделие используется для блокировки въезда/выезда транспорта на охраняемые территории объектов, нуждающихся в надежной защите от всех террористических угроз.
Противотаранные ворота состоят из двух мощных стоек, на которых закреплены блокирующие элементы (створы ворот). Стойки монтируются на подготовленный фундамент на месте установки. Блокирующие элементы выполнены из высоко качественной стали и изготавливаются на расчетную нагрузку.
Ворота не только останавливают любое движущееся транспортное средство, но и являются серьезным препятствием на пути пеших нарушителей. Основная противотаранная силовая часть, останавливающая транспорт, расположена в нижней части ворот и принимает ударную нагрузку рамы автомобиля. Верхняя часть створки ворот сдерживает движущуюся надрамную часть ТС. Противотаранные ворота более металлоемкие, чем другие средства блокировки проезда, требуют более высоких затрат на монтажные, пусконаладочные и эксплуатационные расходы. Конструктивно продуманные, выдерживающие серьезные ударные нагрузки ворота могут иметь преимущество в выборе для определённых объектов.
Противотаранные ворота состоят из двух мощных стоек, на которых закреплены блокирующие элементы (створы ворот). Стойки монтируются на подготовленный фундамент на месте установки. Блокирующие элементы выполнены из высоко качественной стали и изготавливаются на расчетную нагрузку.
Ворота не только останавливают любое движущееся транспортное средство, но и являются серьезным препятствием на пути пеших нарушителей. Основная противотаранная силовая часть, останавливающая транспорт, расположена в нижней части ворот и принимает ударную нагрузку рамы автомобиля. Верхняя часть створки ворот сдерживает движущуюся надрамную часть ТС. Противотаранные ворота более металлоемкие, чем другие средства блокировки проезда, требуют более высоких затрат на монтажные, пусконаладочные и эксплуатационные расходы. Конструктивно продуманные, выдерживающие серьезные ударные нагрузки ворота могут иметь преимущество в выборе для определённых объектов.
Сообщение об успешной отправке!